Pri jazde na bicykli je bezpodmienečne nutné prilepiť na deti prilbu ... Aj rodičom!

Nehoda na bicykli by nemala byť dramatická ... Ale aspoň za jednej podmienky: že má na sebe prilbu ... A najmä na deti túto prilbu nenosia dosť často ...

Bicykel zabije v Spojených štátoch ročne 400 detí. Tím z jednej z veľkých detských nemocníc v Los Angeles odhalil, že týmito mladými obeťami boli väčšinou chlapci, ktorí mali v priemere 13 rokov. Prilbu nosilo iba 11% hospitalizovaných detí.

Oficiálne odporúčanie vo Francúzsku hovorí: „Nosenie cyklistickej prilby nie je povinné, iba nevyhnutné.“ Takže každý môže stále jazdiť nechránenou hlavou Napriek tomu v súlade s bezpečnosťou cestnej premávky, pre viac ako 25 miliónov ľudí na bicykli, náklady na bicykel každý rok, vo Francúzsku, viac ako 250 životov a viac ako 6000 zranených.

V prípade pádu na bicykli je to často hlava, ktorá ...

Aj keď sa bezpečnosť za posledných 30 rokov neustále zlepšovala, závažnosť nehôd zostala rovnaká. Najmä hlava je v skutočnosti postihnutá raz za tri - raz z dvoch, dokonca ak má niekto záujem o deti mladšie ako desať rokov - a najmä tieto zranenia hlavy sú príčinou troch úmrtí. zo štyroch. Ďalšia štúdia uskutočnená v Spojených štátoch amerických, v krajine, kde sa narodila moderná prilba, ukazuje, že jej používanie znižuje najviac o 80% trauma.

Odhaduje sa, že vo Francúzsku túto ochranu prijíma viac ako jeden z desiatich cyklistov. Z tohto dôvodu by naše zdravotnícke orgány chceli, aby sa všetci inšpirovali príkladom odborníkov s dôrazom - vždy je to mimoriadna motivácia - na deti, pretože dve tretiny nehôd sa vyskytujú u detí. do 15 rokov.

Lacný

Cyklistická prilba nie je drahá na rozdiel od toho, čo by tvrdohlavá legenda naznačovala: všetky značky dnes ponúkajú účinné prilby, lacné od 10 do 50 € a peklo. Výrobcovia dnes ponúkajú mimoriadne silné výrobky, ktoré sú veľmi ľahké - v priemere 290 gramov - vďaka polystyrénovej škrupine, ktorá chráni lebku ako celok. Vetracie kanály majú osviežiť hlavu.

Nakoniec na bicykli, čo sa týka výhľadu, musí byť videný a nerešpektovaný. Je pravda, že viacfarebné oblečenie v krčme nie je zvlášť trendové, ale má záujem: vzbudiť pozornosť vodičov.

Vždy hovoríme o prilbe, ale potrebujeme aj dobrý bicykel, ktorý predovšetkým zabrzdí a pneumatiky sú nahustené. A dobré cesty ... To sú rozhodujúce faktory. Čím vhodnejšie sú cesty, tým viac cyklistov je a je menej nehôd. Príklad Dánska je príkladný.